Keilriemenscheiben
Als wesentlicher Bestandteil eines Keilriemenantriebs gelten die Keilriemenscheiben oder kurz Rillenscheiben. Bestehend aus Gusseisen sind diese mit Vorbohrung, Fertigbohrung oder mit einem Spannbuchssystem erhältlich.
Rillenscheiben für Schmalkeilriemen, die nach DIN 7753 klassifiziert sind, können ebenso bei klassischen Keilriemen nach DIN 2215 mit gleicher Richtbreite eingesetzt werden. Daher werden diese Keilriemenscheiben auch als Einheitsscheiben bezeichnet.
Detaillierte Eigenschaften der einzelnen Komponenten entnehmen Sie bitte dem jeweiligen Datenblatt.
SPZ
Nach DIN 2211 genormte Keilrillenscheiben für Schmalkeilriemen mit SPZ Profil verfügen über folgende Abmessungen: obere Breite 9,7 mm, Rillentiefe 11 mm. Einsetzbar für hochanspruchsvolle und hochbelastbare Antriebe.
Datenblätter Download
Für Taperbuchse
SPZ
Für zentrierte Scheiben
1xSPZ
2xSPZ
3xSPZ
SPA
Nach DIN 2211 genormte Keilrillenscheiben für Schmalkeilriemen mit SPA Profil besitzen folgende Abmessungen: obere Breite 12,7 mm, Rillentiefe 14 mm. Einsetzbar für hochanspruchsvolle und hochbelastbare Antriebe.
Datenblätter Download
Für Taperbuchse
SPA
Für zentrierte Scheiben
1xSPA
2xSPA
3xSPA
4xSPA
5xSPA
SPB
Nach DIN 2211 genormte Keilrillenscheiben für Schmalkeilriemen mit SPB Profil besitzen folgende Abmessungen: obere Breite 16,3 mm, Rillentiefe 18 mm. Einsetzbar für hochanspruchsvolle und hochbelastbare Antriebe.
Datenblätter Download
Für Taperbuchse
SPB
Für zentrierte Scheiben
1xSPB
2xSPB
3xSPB
4xSPB
5xSPB
6xSPB